Paris, je t'aime

Publié le par Lyne de Montmartre

LE CHARME DES CANAUX

Du canal Saint-Martin à celui de l’Ourq, le quartier des grisettes et des chalands s’est transformé en lieu de promenade bucolique et nostalgique. A redécouvrir absolument.

 

Avec ses 4,5 km de long, le canal Saint-Martin (commencé sous Bonaparte, teminé en 1825) a été conçu pour éviter aux bateaux le détour par une boucle de la Seine. Pendant plus d’un siècle, des dizaines de péniches chargées de sable et de charbon ont franchi chaque jour les impressionnantes écluses actionnées à la main.

Aujourd’hui, seuls quelques chalands continuent de rappeler l’ancienne vocation de ce quartier autrefois populaire et industrieux. Quant aux berges du canal, elles sont devenues un chemin plein de charme pour remonter le fil de l’eau et du temps. Pour y flâner, prenez le boulevard Jules Ferry à la sortie du métro République. Après un parcours souterrain de plus de 2 km, le canal Saint-Martin débouche face au square Jules Ferry où vous ne manquerez pas d’aller voir la statue de la Grisette de 1830 : elle symbolise les petites ouvrières pauvres de l’industrie textile dont le souvenir hante toujours ce quartier.

 

LA POESIE DES ECLUSES

Suivez le canal, quai de Jemmapes à droite, quai de Valmy à gauche : la magie commence… Avec ses écluses au mécanisme compliqué, ses  berges pavées et ombragées, ses passerelles à la vénitienne ou encoure ses insolites ponts tournants, c’est un Paris peu connu, qu’il faut découvrir en prenant son temps. Pour le souvenir, au numéro 102, l’Hôtel du Nord est toujours là, décor du film de Carné, avec Arletty et Jouvet (mais la passerelle de la célèbre réplique a été reconstituée en studio) Le long des eaux calmes, le quartier a réussi à garder son identité : ce n’est pas la « gueule d’atmosphère » d’Arletty mais plutôt le style bobo-branché, ses boutiques de modes et de faux kitsch, ses cafés en terrasse et un petit air d’Amsterdam avec façades pastel et vélos qui attendent, nonchalants, contre le mur.

 

D’UN CANAL A L’AUTRE
Plus loin, le canal amorce un coude et le décor change brutalement avec de grands immeubles, marque de la rénovation des années 1970. le bassin des Récollets apporte une rupture agréable et la possibilité de longer l’eau. Ici, les quais accueillent des entrepôts, survivants de l’époque où les bords du canal grouillaient d’usines et d’ouvriers. La place Stalingrad surgit avec son architecture massive : la rotonde de Ledoux (1789) et le métro aérien. Puis le canal s’élargit dans le bassin de la Villette, base de loisirs depuis le début du XXè siècle. Tout au bout, relié au bassin, le canal de l’Ourq rejoint  celui de Saint-Denis et attire de nombreux pêcheurs. En continuant à droite, vous verrez le canal aborder les jardins de la Villette, de son allure redevenue bucolique et paresseuse. Vous êtes arrivé et vous pouvez laisser le canal de l’Ourq poursuivre sa course tranquille vers Pantin : c’est encore une autre histoire et une autre balade.

et pour en savoir plus sur le canal, voir des photo vraiment réussies, je vous invite à vous rendre sur le site : http://www.davidphenry.com/Paris/CanalSaintMartin_fr.htm  je n'aurais pas fait mieux lol
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Publié dans ma belle France

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G
il existait un endroit de Paris que vous ne m'avez pas fait découvrir ??? j'espère bientot le faire à votre bras
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L
<br /> ben oui :)  dès que j'aurai retrouvé la forme, promis,  nous ferons la tournée des passages couverts<br /> <br /> <br />